Mergulhador que trabalhava na sondagem da ponte Salvador-Itaparica desaparece na baía de Todos-os-Santos

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Mergulhador que trabalhava na sondagem da ponte Salvador-Itaparica desaparece na baía de Todos-os-Santos

Williams da Silva Teixeira foi visto pela última vez nas proximidades da Ponta de Humaitá, na segunda-feira (16). 

Foto: TV Bahia
Um mergulhador profissional desapareceu durante o trabalho na baía de Todos-os-Santos, na tarde de segunda-feira (15). Até a manhã desta terça (16), ele não foi encontrado. Williams da Silva Teixeira, de 54 anos, foi contratado por uma empresa para executar a sondagem para a Concessionária Ponte Salvador-Itaparica nas proximidades da Ponta de Humaitá.

De acordo com a assessoria do Governo da Bahia, o trabalhador atuava na substituição de uma das boias de sinalização de ancoragem, quando foi verificado que o cilindro de oxigênio dele subiu até a superfície do mar.

Ao perceber isso, outro mergulhador que estava no apoio submergiu para verificar a situação, mas não localizou o colega.

O governo baiano informou que acionou o Corpo de Bombeiros, o Grupamento Aéreo da Polícia Militar e a Marinha. As buscas foram iniciadas ainda na segunda, mas precisaram ser interrompidas por conta da má visibilidade à noite. O trabalho foi retomado por volta das 5h desta terça.

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A Marinha, por meio da Capitania dos Portos da Bahia (CPBA), enviou uma equipe de busca e salvamento para o local. O órgão também divulgou aviso aos navegantes para solicitar apoio a todas as embarcações que estejam nas áreas próximas.

Suspeita de irregularidade
Uma fonte ligada ao trabalho de Williams disse à TV Bahia que o mergulhador pode ter sido pressionado a realizar o serviço de sondagem sem as devidas condições. Isso porque havia três mergulhadores para fazer o trabalho a uma profundidade de 40 metros, mas eles não conseguiram concluir a tarefa.

Os profissionais chegaram a cerca de 15 metros de profundidade, mas precisaram retornar à superfície por conta das condições marítimas.

Além disso, dada a profundidade, seria necessária uma espécie de oxigênio de compressão, que é bombeado da embarcação até o mergulhador. Mas Williams teria usado apenas um cilindro de oxigênio extra.

A Capitania dos Portos vai instaurar um Inquérito sobre Acidentes e Fatos da Navegação (IAFN) para apurar as causas e circunstâncias do acidente. Após a conclusão do procedimento, os documentos serão encaminhados ao Tribunal Marítimo. 

 

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Quarta, 18 Dezembro 2024

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