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Saiba prevenir pequenos problemas no veículo

Veja dicas de manutenção preventiva para manter o carro sempre em ordem e evitar visitas indesejadas ao mecânico


20/11/2019 às 02:29h

Saiba prevenir pequenos problemas no veículo
Crédito: Reprodução

Pequenos cuidados com o carro ajudam a prevenir problemas que podem se tornar graves e bem pesados para o bolso. Gilberto Pose, especialista em combustíveis, dá dicas de manutenção preventiva para manter o carro sempre em ordem e evitar visitas indesejadas ao mecânico.


Bateria – responsável pelo funcionamento do sistema elétrico do carro, muitas vezes, só é lembrada quando deixa o motorista na mão, que deve checar regularmente se os cabos estão limpos e bem fixados nos polos. Com o tempo, a oxidação dos componentes da bateria forma resíduos que se acumulam nas pontas dos conectores.


Combustíveis – o uso constante de combustíveis aditivados ajuda a limpar o motor de resíduos, protege e lubrifica as partes internas para que se movimentem mais suavemente, reduzindo o gasto de energia, além de auxiliar no desempenho.


Filtros – todos os carros têm três filtros básicos: de ar, de óleo e de combustível. Os veículos com ar-condicionado ainda contam um filtro específico para o sistema. Os três primeiros têm o seu próprio tempo para troca, mas, em média, duram de 10 mil a 15 mil quilômetros.


Freios – o fluido transmite a pressão do pedal de freio para as rodas, desacelerando o carro. Por isso, é fundamental que esteja sempre no nível correto.


Óleo do motor – lubrifica as peças e impede que os componentes metálicos sofram com o atrito. Por isso, é importante fazer a troca periódica do óleo do motor. Geralmente, precisa ser feita a cada 5 mil, 7 mil ou 10 mil quilômetros, ou como determina o Manual de Proprietário ou o fabricante do produto.


Pneus – boa calibração, alinhamento e balanceamento em dia evitam o desgaste irregular e excessivo dos pneus e prolongam sua vida útil. A cada 10 mil quilômetros, o motorista deve fazer o alinhamento, o balanceamento e o rodízio entre os pneus, além de calibrar a cada quinze dias.


Radiador – é o responsável por manter o motor refrigerado. O motorista deve observar semanalmente se a água do radiador está no nível correto indicado no reservatório e se não há vazamento.


Velas – elas produzem a faísca elétrica que dá a partida nos motores a combustão. Em perfeito estado, ajudam no bom desempenho do motor e até influenciam no consumo de combustível. Em média, os modelos convencionais duram de 30 mil a 50 mil quilômetros, devendo ser inspecionadas a cada 10 mil quilômetros.

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