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Após 23 anos, Fiat deixará de produzir Weekend no Brasil

As ‘peruas’ começaram a sair de cena no Brasil com o vertiginoso avanço dos SUVs


05/02/2020 às 02:14h

Após 23 anos, Fiat deixará de produzir Weekend no Brasil
Crédito: Divulgação

Saiu da linha de montagem de Betim (MG) no final de janeiro a última unidade da Weekend (lançada como Palio Weekend), a derradeira station wagon produzida no Brasil, que já teve gloriosas “peruas”, como a Volkswagen Parati (Gol), as Chevrolet Caravan (Opala) e Corsa, a Fiat Elba (Uno), a pioneira Ford Belina (Corcel) e a Peugeot Escapade (206), sem contar as mais luxuosas, como a Toyota Fielder (Corolla) e a Renault Grand Tour (Megane).


Todas tiveram seus momentos de glória. A trajetória da Weekend durou longos vinte e três anos. As “peruas” começaram a sair de cena no Brasil com o vertiginoso avanço dos SUVs. “A Weekend teve um papel muito importante para a Fiat, liderando o segmento durante quase toda a sua trajetória comercial. Nos mantemos sempre atentos ao consumidor, por isso, entramos em uma fase acelerada de mudança na Fiat. Para atender ao desejo do cliente brasileiro, está previsto o início da produção de três novos modelos a partir de 2020. Dois deles serão do segmento de SUVs, justamente o tipo de carro que tirou espaço das stations”, explica Herlander Zola, diretor da marca Fiat e Operações Comerciais Brasil.  

FONTE: Conteúdo AutoMotrix
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